Координация 3D-сайдлинка для коридоров беспилотного воздушного движения

AerialV2X реализует трехмерные каналы управления, компенсацию доплеровского сдвига для летательных аппаратов и динамические геозоны в реальном времени.

Aerial V2X Node V2X Architecture

Central Controller: Aerial V2X Node — 3D UTM Corridor Sidelink

Cooperative ITS Nodes & Sidelink Mesh

UAV Sidelink PC5
Ground RSU Gateway
Vertiport Air Controller
ADS-B Transponder IN
ASTM F3411 Remote ID

Расширение C-V2X от двумерных плоских дорог до трёхмерных динамических лётных коридоров

Стандартный наземный C-V2X предполагает плоские геометрические ограничения и предсказуемые двумерные топологии. AerialV2X реализует сферическую компенсацию доплеровского сдвига, трёхмерные оболочки столкновения траекторий и протоколы вещания Remote ID по стандарту ASTM F3411.

Core Engineering Areas

Low-Altitude UTM Sidelink Communication — Designing deterministic sidelink communication channels for unmanned aircraft operating below 400 feet AGL.
3D Airspace Trajectory Conflict Detection — Mathematical modeling of 3D spatial safety envelopes and cooperative trajectory negotiation.
Direct RF Broadcast for ASTM F3411 Remote ID — Integration of ASTM F3411 Remote ID standards with 3GPP sidelink and legacy Wi-Fi/Bluetooth beacons.

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X